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租客网:写字楼空置局面该如何应对?

来源:租客网 2020年04月26日 14:21

这几年来,房地产市场可谓如火如荼,投资住宅的人也越来越多,但自从住建局整顿以来,尤其是在政府调整力度加大“坚决遏制房价上涨”以后,房价已经稳定,住宅红利期已过,但是,与此同时投资写字楼引发了新的热潮。

目前写字楼不限购、不限贷,不受国家政策的影响,加之第三产业的快速发展,特别是在大数据产业及全民创业高潮的背景下,金融、科技等服务类企业迅猛增加,写字楼租赁需求随之上涨,众多的投资人纷纷将投资目光转向了写字楼投资市场。

从政策方面看,投资写字楼的确具有广阔的前景,但是市场对于写字楼的需求到底如何,会如政策一般良好吗?由相关数据显示 由于近几年写字楼供需不平衡,我国大部分二线城市写字楼空置率已达到50%以上。

写字楼的发展速度,其实是由我国第一、第二产业向第三产业过渡的速度决定的,两者之间成正比关系。由表中数据可以得出,但由于前期规划体量与市场需求的协同欠佳,加之后期交通、商业配套跟进不够及时,新兴商务区——尤其在大部分二线城市,普遍面临供应充沛而需求不足的困境。这与大量投资者纷纷涌入写字楼市场有关,写字楼的快速增长,导致写字楼的实际供应数量超过需求的数量。

市场发展跟不上写字楼供应速度,这个是导致我国写字楼空置率高的主要原因,但除此之外,市场信息的不对称也是导致众多写字楼空置率爆高的关键因素。

需求相符合的租住双方,无法准确的联系在一起。想要租写字楼的租户时常抱怨租写字楼太难,找不到合适的写字楼,而另一端业主也常常感叹,出租太难了,写字楼根本租不出去。

随着需求的不断增长,市场上也出现了很多第三方写字楼租赁平台,却很少有能够解决市场房客源信息不对称这个关键问题。只能承当房源信息承载的作用,并不能帮助指导租户解决问题。

正是在市场问题不断涌现的背景下,租客网对写字楼租赁方面做出了新的突破。租客网以线上平台海量房源与线下专业服务相结合,为用户提供全方位的租赁指导!目前租客网线上已拥有海量房源与用户支撑,线下拥有一支专业的咨询团队。

除此之外,租客网率先采用“信用体系认证”,保证了平台所有用户的素质问题,以及房源的真实性,保证了“诚信交易”,并且不收取中介费与押金。选择租客网,线上线下全面出击,彻底摆脱租房(出租)难问题!



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2020年09月24日 15:31

租客网的隐私号有什么作用?

答:(一)保护用户隐私用户在使用产品时,用户和服务提供者仅能够在平台中通过平台分配的虚拟号码联系到对方,而不能够通过其他方式相互联系,这种隐藏号码通话的方式可以有效的保护用户和服务提供者的真实信息不被泄漏,充分做到保护用户隐私,增强用户使用产品的安全性。(二)加强平台监管很多为企业提供隐私保护通话功能的服务商除了单纯提供该项服务之外,还会辅助提供通话录音功能,也就是平台系统会自动将用户与服务提供者通过平台虚拟号码进行联系的通话进行录音,平台可以据此加强对平台上入驻的服务提供者的监管,同时在发生一系列的纠纷问题时也可以将此作为解决问题的依据。

2020年04月26日 15:09

北汽蓝谷隐忧重重:扣非净利亏损8.74亿元,靠巨额政府补贴度日,近半营收未披露来源

记者|可达编辑|曾福斌2018年8月“借壳”上市的北汽蓝谷(600733.SH),至今仍是A股仅有的纯新能源整车标的。4日21日,北汽蓝谷发布了2019年年报,全年实现营业收入235.89亿元,同比增长30.39%;归母净利润9201万元,同比增长25.54%。尽管在汽车市场萎缩及补贴退坡的冲击下,北汽蓝谷实现营收净利双增长,交出了一份看似不错的“成绩单”,但背后过于依赖政府补贴的隐忧实则非常明显。4月23日,国家四部委联合发文,新能源汽车补贴将继续退坡。从财务角度来看,北汽蓝谷的这份年报“槽点满满”。在营收净利双增长之下,北汽蓝谷的扣非净利润自2015年财务数据公开披露以来全部亏损,2019年亏损达到8.74亿元,同比呈现扩大趋势。同时,北汽蓝谷的经营净现金流自2016年开始持续为负,2019年经营净现金流为-63.78亿创下新低,随着业务扩大现金流正在持续恶化。此外,2019年北汽蓝谷营业成本的增速为32.92%超过营业收入增速,期间费用不同程度增长,其中因债务融资增加导致财务费用同比激增342.29%,由2018年的1.09亿元增至4.83亿元。具体来看北汽蓝谷的有息债务,2019年末其短期借款从2018年的35.05亿元激增至97.63亿元,长期借款由36.42亿元增至41.56亿元,并首次出现55.59亿元的应付债券,有息债务大幅增加导致其财务费用飙升。有意思的是,大量借入有息债务的北汽蓝谷似乎并不差钱,披露年报的同时其公告,公司及子公司使用最高额度不超过人民币48亿元的暂时闲置自有资金购买一年期以内的银行结构性存款,占到北汽蓝谷截止2019年末货币资金余额89.69亿元的53.52%。受有息债务大幅增加影响,2014-2019年间北汽蓝谷的资本负债率分别为39.04%、62.49%、70.15%,增长极其迅速。在高企的营业成本及期间费用面前,扣非净利润常年亏损“入不敷出”的北汽蓝谷,是如何实现连续盈利的呢?答案是巨额的政府补贴。2019年,北汽蓝谷收到新能源汽车补贴41.83亿元,这部分计入营业收入。同时,其获得与资产相关的政府补助5570.66万元,与收益相关的政府补助10.58亿元,合计约11.14亿元,计入其他收益直接影响利润,后者正是北汽蓝谷连年实现盈利的根本原因。根据年报,政府补助部分包括:基地建设补助、纯电车汽车技术研发补助、纯电动汽车课题项目补助、北京市工程实验室设备补助、自动驾驶技术研发补助、燃料电池汽车技术研发补助。这些都是在国家及地方的新能源汽车补贴之外,由地方政府另外拨给北汽蓝谷。事实上,北汽蓝谷在2018年已经依靠上述相同政府补助项目拿到10.96亿元,这同样是其当年实现盈利的根本原因。然而依靠补贴、补助实现盈利的持续性,在未来需要打上一个问号。根据多部委文件,新能源汽车补贴已经明确将继续退坡,而政府补助部分能否持续获得则是未知数。4月23日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。2019年年报显示,北汽蓝谷披露的主营业务只有新能源汽车,该业务全年实现营业收入122.13亿元,同比减少16.98%;毛利率为11.51%,同比减少1.34个百分点。新能源补贴退坡进而造成销量下滑,或是其主营业务收入减少的主要原因。北汽蓝谷在年报中也给出了类似说法“报告期内,由于新能源汽车补贴大幅退坡给新能源汽车市场带来了一定的影响,特别是产销量规模较大的企业影响更为明显和突出”。2019年北汽新能源汽车销量出现下滑,全年销量为15.06万辆,同比下降4.69%。北汽蓝谷指出,财政部、工信部、发改委、科技部四部委于2019年3月正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知中加大了退坡力度,基础标准退坡47%-60%。但从年报披露的相关数据来看,北汽蓝谷收到的新能源汽车补贴金额和政策变动并不相符。2019年北汽蓝谷收到新能源汽车补贴41.83亿元,仅同比减少6.04%,考虑到其销量亦同时减少,补贴变动并不如政策描述一样明显。此外,新能源汽车作为北汽蓝谷披露的唯一主营业务,2019年的收入占比仅为51.77%,较此前(2018年北汽蓝谷新能源汽车业务的营收占比为72.24%)大幅下滑,而对于剩下近半的收入来自于哪里,北汽蓝谷并未在年报中明确披露。事实上,在新能源汽车业务收入下滑的情况下,未披露的业务才是北汽蓝谷2019年实现营收整体增长的主要原因,但投资者无法从年报中获知具体信息。就此界面新闻记者致电北汽新能源证券部,其工作人员表示北汽蓝谷的年报只披露主业,其他方面公司还涉及核心零部件生产,及一些销售、服务业务,比如4S店、充换电池等等。易观汽车出行高级分析师宋谨对界面新闻记者表示,北汽新能源面向普适大众的车型定位精准,中国现在新能源汽车消费比例最大的区间还是10万元到20万元,北汽新能源是这个价位相对最优的选择之一。即便特斯拉进入中国,更多的也是影响30万元以上的汽车市场,短期内不会和北汽新能源直接产生竞争。自2013年以来,北汽新能源已连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一,但2019年北汽新能源汽车销量出现下滑。此外,在全球销量方面比亚迪反超北汽新能源排名第二,第一仍为特斯拉。对此宋谨认为,2019年北汽新能源销量低迷和整个汽车市场的大环境密切相关,2019年宏观经济整体承压,同时新能源汽车补贴大幅退坡影响显著,造成汽车市场整体低迷。根据中汽协数据,2018年中国汽车销量同比减少2.8%,结束了自1990年开始的连续增长,但当年新能源汽车销量达到125.6万辆,同比增长61.7%势头迅猛。而到了2019年,不但汽车整体销量再度下滑8.2%,新能源汽车也“由盛转衰”,全年仅售出120.6万辆同比下降4.0%。“动力电池的成本大约每年减少20%,这是带动电动车成本下降的关键因素,但从整车来看对价格的影响将小于20%,难以对冲去年一次性补贴退坡50%左右带来的负面影响。”宋谨表示。但在宋瑾看来,补贴退坡仍然不会改变行业的长期趋势。“2019年工信部提出2025年新能源新车的年销量占比要达到25%左右,以这个比例来看要达到700万到800万辆,而目前每年只有120万辆左右,仍然长期看好。”宋谨称。据宋谨判断,2020年下半年新能源汽车市场会出现反弹,由于上半年疫情影响对销量的巨大打击,2020年全年的销量仍大概率同比下滑,但2021年有望开始全面复苏,2023年、2024年由于新能源汽车TCO(拥有成本)逼近燃油车,增速将全面加快。

2020年04月25日 11:17